伽利略 E5b 漫游车收到 E5a 修正吗？没问题！

由于目前的GNSS卫星可提供的信号种类繁多，因此很难确保漫游者获得校正他们需要从基站或RTK网络获取信息。以RTK网络中的Galileo E1&E5b漫游车为例为e1和e5a提供更正并不罕见。在这种情况下，探测车不得不恢复到精度较低的单频定位模式。本文提出了一种正在申请专利的技术，旨在解决这个问题。它表明，它往往是可能的重建在漫游车一侧缺失的修正，使双频RTK没有明显的精度损失。技巧是演示了伽利略E5a/b和北斗B1C/B1I校正。

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